Elektrikli Toyota bZ4X: 3 yılda 70 yeni model çıkaracak
Uzun yıllar hibrit araç pazarını domine edip, elektrikli araç pazarında bekleme modunda kalan Toyota, sonunda voltajı yükseltmeye başladı. Elektrikli Toyota bZ4X, yeterli üretim adeti sağlanırsa, Türkiye’de de satışa çıkacak. Toyota, 2025 yılına kadar 70 yeni modeli yollara çıkarma planına sahip. Çok sayıdaki yeni modelin 15’i sıfır emisyonlu olacak.
Japon şirket tamamen yeni ilk yüzde 100 elektrikli modeli bZ4X ile sıfır emisyonlu araçlar dünyasına adım atıyor. Toyota bZ “Beyond Zero” alt markası altında, bZ4X SUV ile başlayan bir dizi sıfır emisyonlu model sunmaya hazırlanıyor.
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “2025’e kadar yılda 5.5 milyon elektrik motorlu Toyota satışı hedefi var. Bu süreçte ürün gamında 70 model olacak ve bunların 15 adedi sıfır emisyonlulardan oluşacak. Markanın çoklu ürün stratejisinin yansımalarını da yakın zamanda Türkiye’de görmeye başlayacağız. Biz altyapı hazırlıklarımıza devam ediyoruz ve Türkiye’deki lansman çalışmalarımızı Avrupa’daki araç bulunurluğuna bağlı olarak gerçekleştireceğiz. Bugün Türkiye’de 62 bin adedi aşan hibrit müşterilerimizin sayısını yeni sıfır ve düşük emisyonlu modellerle daha da artıracağız” şeklinde bir açıklama yayınladı.
İçeriye girildiğinde, versiyona göre 8 inç veya 12.3 inç dokunmatik multimedya ekranı sizi karşılayacak. Burada son nesil Toyota Smart Connect sistemi kullanılıyor. Sesli kontrol sistemiyle, aracın bilgi eğlence ekranından klimasını ve camları dahil olmak üzere birçok fonksiyona erişim sağlanabiliyor.
bZ4X’de konvansiyonel bir vites kolu yerine yeni bir kontrol düğmesi yer alıyor.
Elektrikli Toyota bZ4X önden çekişli ve dört çeker elektrik motoru seçeneklerine sahip.
Önden çekişli bZ4X, hızlı tepkiler veren 150 kW elektrik motoruyla donatıldı. 204 PS güç ve 266 Nm tork üreten aracın 0-100 km/s hızlanması 7.5 saniye ve maksimum hızı 160 km/s olacak.
Dört çeker bZ4X ise önde ve arkada 80 kW motorlara sahip. Maksimum gücü 218 PS olan ve 337 Nm tork üreten dört çeker bZ4X, 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede gerçekleştiriyor.
Elektrikli Toyota bZ4X, aynı zamanda su geçirmeyen dayanıklı bataryası ile 500 mm su geçiş derinliğine sahip.
10 yıl veya 1 milyon kilometrelik batarya garantisi
Toyota’nın tam elektrikli SUV’u bZ4X, yüksek yoğunluğa sahip 96 hücreli lityum iyon bataryaya sahip. 71.1 kWh kapasiteli bataryanın çalışma aralığı ise -30 ve +60°C.
Japon üreticinin ilk su soğutmalı sistemine sahip bataryasını kullanan elektrikli Toyota bZ4X, her hücrenin soğutulmasıyla güç verimliliğini koruyor. Verimli ve etkili çalışan ısıtma pompası dahil ısıtma sistemi de, sıfırın altındaki sıcaklıklarda bataryaları ideal çalışma aralığında tutuyor. Batarya konusundaki üstünlüğüne güvenen Toyota, kapsamlı bakım programlarıyla bataryanın 10 yıla veya 1 milyon kilometre sürüşe kadar en az yüzde 70 kapasiteye sahip olacağı garantisini veriyor. 1 milyon kilometrelik sürüş ise 2200 defa bataryayı sıfırdan tam dolu hale getirmek veya 10 yıl boyunca her 2 günde bir defa şarj etmeye eş değer olarak gösteriliyor.
Tek şarjla 516 km’ye kadar menzil
Toyota bZ4X’in Avrupa versiyonunun düşük sıcaklıklarda dahi sorun yaşamadan şarj edilebilecek şekilde tasarlandığı belirtiliyor. Batarya güvenlikten veya hizmet ömründen ödün vermeden hızlı şarj özelliğiyle doldurulabiliyor iddiasında. Buna göre 150 kW hızlı şarj sistemiyle yüzde 80 kapasiteye 60 dakika civarında ulaşılabiliyor.
bZ4X’in resmi WLTP ölçümü performansı, aracın menzil konusunda iddialı olduğunu kanıtlıyor. Önden çekişli model, 7 km/kW verimlilik oranıyla 516 km’ye kadar yol alabiliyor. Dört çeker versiyon ise 6.3 km/kW verimlilik oranıyla 470 km menzile sahip.
Yılda 12 km ek menzil getiren solar panel opsiyonel
bZ4X modelinde opsiyonel olarak sunulacak solar paneller ise bataryayı şarj etmek veya aracın sistemlerini çalıştırmak için enerji depolayabiliyor. Güneşli günlerde yılda 1800 km menzil veya günde 140 akıllı telefon şarjına eşdeğer oranda 11.7 km menzil sağlayacak şekilde enerji depolayabileceği tahmin ediliyor.
