Karlı zeminde önden çekiş mi daha iyi, arkadan itiş mi ?

Havaların soğumasıyla birlikte karlı yol koşulları da yaklaşıyor. Bu süreçte doğru lastik ve ekipman seçimleri çok önemli olsa da Tyre Reviews’un hazırladığı karşılaştırma videosu, teknik özelliklerin etkisini de gözler önüne seriyor. Bu testin konukları olan Audi A4 ve BMW 3 Serisi, çok yakın performans verilerine ve aynı lastik setine sahip. Goodyear Ultragrip Performance 3 lastikler ile teste katılan araçlar, karlı zeminde drag yarışı, yokuş tırmanma testi ve hazırlanan güzergahta pist turu atarak kıran kırana kapışıyor.

Ağırlık dağılımı ve güç aktarımı farklarına rağmen iki aracın düz zemin performansı şaşırtıcı derecede yakın olsa da ESC kapatıldığı zaman BMW bir tık öne geçmeyi başarıyor. Yokuş tırmanma testinde ise daha bariz bir farkla karşılaşıyoruz. Fizik kurallarından kaçış olmayan bu durumda, ağırlık transferi sayesinde arkadan itişli BMW, kolayca tepeye tırmanırken, Audi yerinde sayıyor.

Testin son kısmında karlı pistte sırayla tur atan araçlar, ESC açıkken Audi’nin pisti daha kısa sürede tamamladığı fakat ESC kapalıyken BMW’nin hem daha keyifli (Aracın kontrollü şekilde yanlaması sebebiyle) bir sürüş sunduğu hem de pisti daha kısa sürede tamamladığı bir sonuç ile günü kapatıyor.

Günün özetine baktığımızda ise arkadan itişli araç, epey küçük bir farkla galip geliyor. Yani önemli olan gücün hangi tekerlere aktarıldığı değil, aracınızı kaliteli ve güvenilir lastikler ile kullanmak. Buna ek olarak, yaşadığınız bölgeye göre çeşitli kar ekipmanları taşımanızda da fayda var.