ARLOD HABER BÜLTENİ SAYI: 492 (AB'de Yeni araç kayıtları: Haziran 2024'te %4,3; akülü elektrikli araçların pazar payı %14,4) ACEA

Haziran 2024'te AB araç kayıtları, bölgenin dört büyük pazarından üçündeki kazançlarla %4,3 arttı: İtalya (+%15,1), Almanya (+%6,1) ve İspanya (+%2,2). Buna karşılık, Fransa geçen ay %4,8 düşüş gördü.

2024'ün ilk yarısında yeni araç kayıtları %4,5 artarak yaklaşık 5,7 milyon adede ulaştı. Ancak kayıt hacimleri pandemi öncesi seviyelere kıyasla nispeten düşük (-%18) kaldı. Bloğun en büyük pazarlarının hepsi olumlu ancak mütevazı performans gösterdi; İspanya (+%5,9), Almanya (+%5,4), İtalya (+%5,4) ve Fransa (+%2,8) hepsi büyüme kaydetti.

Güç kaynağına göre yeni AB araç kayıtları

Haziran ayında , akülü elektrikli otomobiller AB otomobil pazarının %14,4'ünü oluşturdu ve bu oran bir önceki yılın %15,1'inden düştü. Aynı zamanda, hibrit elektrikli araçlar pazar paylarını artırarak %24,4'ten %29,5'e çıktı. Benzinli ve dizel otomobillerin birleşik payı %49,6'dan %47,1'e düştü.

Elektrikli arabalar

Haziran 2024'te , akülü elektrikli (BEV) otomobillerin kayıtları %1 azalarak 156.408 adede gerilerken, toplam pazar payları %15,1'den %14,4'e düştü. Belçika'daki (+%50,4) ve İtalya'daki (+%117,4) önemli büyümeye rağmen, bu kazanımlar diğer önde gelen pazarlardaki çift haneli düşüşleri telafi edemedi: Almanya (-%18,1), Hollanda (-%15) ve Fransa (-%10,3). Sonuç olarak, yılın ilk yarısında toplam 712.637 yeni akülü elektrikli otomobil tescil edildi. Bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre mütevazı bir %1,3 artışı işaret ediyor ve pazarın %12,5'ini temsil ediyor.

Plug-in hibrit otomobil kayıtları geçen ay %19,9'luk güçlü bir düşüş gördü ve en büyük üç pazarda önemli düşüşler yaşandı: Belçika (-%49,2), Fransa (-%21,7) ve Almanya (-%3,4). Haziran ayında, plug-in hibritler toplam otomobil pazarının %6,1'ini oluşturdu ve geçen yılki %7,9'dan düştü ve 66.482 adet satıldı.

Hibrit-elektrikli araçlar, Haziran ayında araç kayıtlarının %26,4 artarak 321.959 adede ulaşmasıyla büyüme kaydeden tek güç aktarma organı kategorisiydi. Bu segment için en büyük dört pazarın hepsi çift haneli kazançlar kaydetti: Fransa (+%34,9), İtalya (+%27,2), İspanya (+%23) ve Almanya (+%16,5). Bu büyüme, hibrit-elektrik pazar payını Haziran 2023'teki %24,4'ten %29,5'e çıkardı.

Benzinli ve dizel arabalar

Haziran 2024'te benzinli otomobil satışları nispeten sabit kaldı ve sadece %0,7 düştü. Fransa (-%20,2) ve İspanya (-%7,5) gibi önemli pazarlardaki düşüşler, Almanya (+%12,1) ve İtalya'daki (+%6,9) büyümeyle dengelendi. Sonuç olarak, benzinli otomobiller artık pazarın %34,4'ünü temsil ediyor ve geçen yılın Haziran ayındaki %36,2'den düştü. Dizel otomobil pazarı da benzer bir durum gördü ve %0,9'luk hafif bir düşüşle geçen Haziran ayında pazarın %12,7'lik payına ulaştı. Almanya %12,4'lük bir kazanç elde ederken, İtalya (-%18,3), Fransa (-%8,3) ve İspanya (-%2,1) gibi diğer büyük pazarlarda düşüşler görüldü.

2024'ün ilk yarısında yeni araç kayıtları %4,5 artarak yaklaşık 5,7 milyon adede ulaştı. Ancak kayıt hacimleri pandemi öncesi seviyelere kıyasla nispeten düşük (-%18) kalmaya devam ediyor.

Ekler:

Avrupa Otomobil Pazarı – ACEA Haziran 2024

Kaynak: https://www.acea.auto/