İthal kamyon çekici pazarının geleneksel birincisi: MAN

İthal kamyon çekici pazarının geleneksel birincisi: MAN
(BEYAZ HABER AJANSI (BHA)) Okunma Sayısı : 314

MAN, pandeminin getirdiği güçlü şartlara rağmen Türkiye ithal kamyon cazip pazarındaki klasik birinciliğini 2020 yılında da sürdürdü. İleri teknolojisi, üstün performans ve yüksek tasarruf nitelikleri ile öne çıkan MAN, yalnızca ithal araçlarla yer almasına rağmen genel kamyon alımlı pazarında da birinci üç içindeki yerini korudu.

Salgın sürecine karşın pazardaki öncülüklerini bir defa daha ortaya koyduklarına vurgu yapan MAN Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. Kamyon Satış Yöneticisi Serkan Sara, “Yeni jenerasyon kamyon ve cazibeli serimiz TG3, memleketler arası değerlendirmelerde ‘geleceğin aracı’ olarak tanımlanıyor. IToY 2021 (Truck of the Year – Yılın Kamyonu) seçilen TGX başta olmak üzere, gelişmiş TG3 serisi yeni eser yelpazemizle, bu yıl da yeni başarılara imza atmaya, pazarda büyümeye devam edeceğiz” açıklamasında bulundu.

MAN kamyon ve çekicileri, ileri teknolojileri, dayanıklılıkları, her muhtaçlığa karşılık veren varlıklı donanım ve model çeşitliliği, performansları, fark yaratan yakıt tasarrufları ile pazarda öne çıkıyor. Satış Sonrası Hizmetler, düşük işletme sarfiyatları ile oluşturulan hayat uzunluğu maliyet avantajı ve uygun finansal tahliller ile MAN araçları, lojistikten inşaata, perakendeden nakliyata, altyapıdan madenciliğe kadar birçok dalın tercihi olmaya devam ediyor.

Kamyon alımlı pazarı 2020 yılında yaklaşık iki katı büyüdü. 

 

2019 yılında 7.901 adetlik satışın gerçekleştiği Türkiye kamyon cazip pazarı, 2020 yılında 17.172’ye ulaştı. Misal bir gelişim gösteren ithal kamyon alımlı pazarı da 3.024’ten, 5.904 adede çıktı. Pandemi ve öteki şartlara süratle ahenk göstererek ülkü tahliller oluşturan MAN, bu pazarlarda ikili muvaffakiyete imza attı.

Yeni araç yatırımlarının yanı sıra filo yenilemelerinin de gözdesi olan MAN, 2020 yılında toplam 5.904 aracın satıldığı ithal kamyon cazip pazarında 1.215 adetlik araç satışı ile yeniden tepeye oturdu. MAN, 2020 yılında da Türkiye ithal kamyon cazip pazarındaki klasik birinciliğini sürdürdü. MAN, yalnızca ithal araçlarla yer almasına rağmen genel kamyon cazibeli pazarında da birinci üç içinde yer aldı.

“İthal kamyon pazarında 2020’yi de tepede bitirdik”

 

MAN araçlarının pandemiye karşın Türkiye ithal kamyon pazarında farkını ortaya koyduğunu belirten Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. Kamyon Satış Yöneticisi Serkan Sara, “2020 yılı dünyayı etkileyen salgın süreci nedeniyle tüm bölümler için güç bir sene oldu. Bu şiddetli süreçte geliştirdiğimiz ülkü tahlil teklifleri ile ‘yaşam uzunluğu iş ortağı’ olarak, gördüğümüz müşterilerimizin yanında olduk. 2020 yılını, yeni jenerasyon TG3 serisi kamyonlarımızın dünya lansmanıyla karşıladık. TG3 serisi yeni kuşak araçlarımızı Türkiye’de 2020 yılı son çeyrekte satışa sunmakla birlikte, TGX ve TGS cazip modellerimiz, TGS serisi inşaat kamyonlarımız, TGL serisi kargo kamyonumuz ile ithal kamyon pazarındaki klasik birinciliğimizi devam ettirdik” diye konuştu.

“2021 yılında pazarda %15-20 civarında büyüme bekliyoruz”

2020 yılının birinci üç ayının âlâ başladığını lakin salgın başta olmak üzere kur ve faiz hareketliliği üzere ögelerin pazarı önemli biçimde etkilediğini kaydeden Serkan Sara, şu açıklamalarda bulundu:

“Karantina periyodu ile birlikte iş yapış formları değişti, alışılagelmiş süreçlerin dışına çıkıldı. Bu periyotta tüm bölümlerde daralmalar yaşanmasına rağmen lojistik bölümünde ise, zıddını yaşadık. Yıllardır yavaşlama eğiliminde olan lojistik kesimindeki yeni yatırımlarla birlikte, bu süreçte atılan olumlu adımlar talebi arttırdı. Pandemi sürecinin kuvvetli şartlarına rağmen MAN olarak, gerekli tedarik, üretim önlemlerini alarak, lojistik kesiminde artan talebe süratli bir biçimde karşılık verdik. İki kata yakın büyüyen ithal kamyon cazip pazarında biz de emsal formda satış adedimizi ­­arttırarak, yılı dorukta tamamladık. Beklentimiz, 2021 yılında da bilhassa inşaat projelerinin yine hızlanması ve yeni alımların tesiri ile pazarın %15-20 civarında daha büyüyeceği istikametinde. Biz de bu büyüme çerçevesinde pazar hissemizi artırarak, doruktaki yerimizi muhafazayı hedefliyoruz.

TG3 ve ‘Yılın Kamyonu’ mükafatı TGX ile bu yılda da tepede olacağız

Geçen yıl İspanya’nın Bilbao kentinde Dünya Lansmanı yaptığımız MAN TG3 serisi araç kümemizin Türkiye lansmanını da bu yılın 2. çeyreğinde yapmayı planlıyoruz. Göz alıcı tasarımı, inovatif sürüş dayanak sistemleri, iktisat sağlayan pek çok özelliğiyle ‘geleceğin aracı’ olarak, tanımlanan yeni kuşak TG3 ailesinin öne çıkan üyesi TGX, tüm bu özelliklerinin tescili niteliğinde çok kıymetli bir ödül aldı.
Avrupa çapında 24 değerli kamyon mecmuasını temsil eden editörlerden oluşan heyet tarafından, ‘International Truck of the Year 2021 – Yılın Kamyonu’ mükafatına layık görüldü. Kalitesi, çağdaş teknik donanımı ve sıfırdan tekrar tasarlanan kabin konseptiyle öne çıkan TGX, sahip olduğu teknolojik yeniliklerin yanı sıra konfor, güvenlik, sürdürülebilirlik, yakıt tüketimi, ekolojik ayak izi ve ömür uzunluğu maliyet kriterleri ile büyük fark yaratıyor. Türkiye’de yılın son çeyreğinde müşterilerimiz ile buluşturduğumuz TGX’ler ile ilgili müşterilerimizden de çok olumlu geri dönüşler aldık.

Hasebiyle MAN olarak, yalnızca bugünün değil, yarınların gereksinimlerine da karşılık verebilecek, geleceğe yönelik büsbütün yenilenmiş araçlarımızla 2021 yılında da ithal kamyon cazip pazarının doruğunda olmaya devam edeceğiz.”

BEYAZ HABER AJANSI (BHA)