Yerli Peugeot Traveller üretime hazır

“Tofaş ile birlikte artan güç ciddi bir rol oynayacak. Bursa’daki fabrikayı ziyaret etme şansım oldu. Sadece fabrikayı değil tüm Ar-Ge ekibini de orada ziyaret etme şansım oldu. Gerçekten araştırma geliştirme ve yeni araçları test etme noktasında inanılmaz bir bilgi düzeyi, inanılmaz bir uzmanlık alanları var. Fabrikada şunu da gördüm çok yüksek düzeyde, kalitede üretim var. Stellantis grubu içerisinde diğer fabrikalarla da kıyasladığımız zaman, kaliteye adanmışlıkları inanılmaz. olayısıyla uzmanlıklarından şu an istifade ettiğimiz gibi gelecekte de bundan istifade etmek istiyoruz. Hem Rifter hem de Partner Van modellerimizde onların uzmanlıklarından istifade edeceğiz şüphesiz. Dolayısıyla Türkiye endüstrinin merkezlerinden biri olacaktır diye düşünüyorum.”

Marka büyümeyi sürdürüyor

2024'te dünya genelinde 1,1 milyon araç sattıklarını belirten Favey ,” Bu yıl ise, sunduğumuz Ekim ayı sonu rakamlarına göre dünya çapında 919.000 araç sattık. Bu, aslında geçtiğimiz yıla kıyasla %1 büyümeyle sabit bir seyir izleyen ana pazarımız Avrupa'da 704.000 araç satarak %3 büyüme yakalayabildiğimiz anlamına geliyor” dedi. 2030 hedeflerinden de bahseden Favey şöyle devam etti:

“Türkiye’de bu yıl yaklaşık 75.000 satış gerçekleştirdik ki bu rakam bugüne kadar Türkiye'de yakaladığımız en yüksek toplam satış rakamı. Ayrıca elektrikli araç satışlarımızın %80 oranında artmasından da çok memnunuz. “

Avrupa genelinde %7 pazar payı hedeflediklerini vurgulayan Favey şöyle devam etti:

“Dünya genelinde 1,5 milyon adetlik bir hacim hedefliyoruz. Dediğim gibi, geçen yılki satış hacmimiz 1,1 milyondu ve 2030'a kadar bunu 1.5 milyona çıkarmak istiyoruz. Ulaşmak istediğimiz rakamlar Avrupa'da yaklaşık 1 milyon, Avrupa dışında da yaklaşık 500.000. Bu da hem Avrupa'daki ana pazarımızda hem de Avrupa dışında daha fazla büyüme arayışında olduğumuz anlamına geliyor. Dolayısıyla, ana akım bir marka olarak iş modelimizin bir parçası da hacimdeki büyümeye dayanıyor. Önümüzdeki yıllarda da hedefimiz şüphesiz bu olacak.”

Peugeot’dan yenilikler

208 GTI'yı Haziran 2025'teki son Le Mans yarışında tanıttıklarını anlatan Favey şunları söyledi:

“Otomobilin lansmanını da 2026 Haziran'ındaki bir sonraki Le Mans sırasında yapacağız. Siparişleri almaya da o zaman başlayacağız. Yani ilk otomobiller 2026 yılında teslim edilecek. Gelecek yılın diğer büyük haberi ise yeni 408 olacak. Ocak ayında Brüksel'de düzenlenecek olan Brüksel Motor Show'da yenilenen 408'i tanıtacağız. Cockpit'teki bir sonraki adım da HyperSquare. HyperSquare, gelecek 208'de sunacağımız, direksiyon hareketlerini tamamen elektronik sinyallerle tekerleklere iletilmesini sağlayan “Steer-By-Wire” teknolojisini barındırıyor. Yeni dikdörtgen direksiyon simidi versiyonunu seçtik. Artık direksiyon simidini sadece 170 derece çevirerek, normalde direksiyon simidinizi neredeyse üç tur çevirerek yapabildiğiniz hareketi gerçekleştirebiliyorsunuz. “

Rekor kırıldı

Sektör yetkililerinden Gupse Kaplan da, ”Biz ilk 11 ay sonuçlarına göre 74.920 adetlik satış rakamına ulaştık. Bu da şöyle demek oluyor. Biz sene başında en az 73 binlik bir satış rakamı hedefimiz var demiştik 2025 yılı için. Bu hedefe bir ay önce ulaşmış oluyoruz. Dolayısıyla hedeflerimizi de bu anlamda güncelledik ve yıl sonunu en az 80 bin adetle bitirmeyi ön görüyoruz.İşte bu 80 binin üzerinde gerçekleşecek satış rakamı da PEUGEOT Türkiye için bir rekor anlamına geliyor” diye konuştu.