Stellantis, EV furyasının yeni bir çip krizini tetikleyeceğine inanıyor

Kahmann'a göre elektrikli otomobiller ile başlayan yazılım "balonu", ilerleyen yıllarda çip tedarikinde sorunlar yaratmaya başlayacak. Dün verdiği röportajda son iki yıldır sorunların üst üste geldiğinin altını çizen Kahmann, yeni bir çip krizinin etkilerinin çok daha büyük olacağını öne sürdü.

Stellantis ve diğer markalarına elektrikli otomobillere hızlı bir geçiş yaptığını hatırlatan yönetici, bu modellerin çok daha kompleks çiplere ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Bu nedenle tedarikte yaşanacak bir sıkıntı sadece bir ya da iki tesisi değil, Stellantis'in pek çok tesisini etkileyebilir.

Hatırlarsanız otomotiv dünyası "çip krizi" terimi ile pandeminin ardından tanışmıştı. Pek çok üretici bu esnada üretimi yavaşlatmak ya da durdurmak zorunda kaldı. Bu sebeple pek çok markanın ciddi önlemler almaya başladığını görüyoruz.

Elbette Stellantis de bu markalardan biri. 2030 yılına kadar sadece yarı iletken çip alımına 10 milyar euro harcayacağını öngören Stellantis; Infineon Technologies, NXP Semiconductors ve Qualcomm gibi üreticilerle de el sıkışmış durumda.