Toyota Supra GRMN, yeni bir kanatla test ediliyor
Yeni bir performans paketi mi yoksa mühendisler için eğlence mi?
Supra GRMN'in sürekli yeni test videolarıyla karşımıza çıkması, sokağa çıktığım zaman bile onu görecekmişim gibi hissettirmeye başladı. Japon şirket, yüksek performans versiyonunu hayata geçirmek için acele etmiyor. Ancak, kısa süre önce Nurburgring'de tur atan bir prototipte bir şey fark ettik. Bagaj kapağındaki yeni bir spoiler mı?
Yeşil Cehennem'deki gözlerimiz, GRMN ile korkusuzca atılan turlara bizim için şahit oldu. Viraja ufak bir kayma ile giriş yapan sürücü, kuğu boynu tipi spoiler'a bakış atmamıza izin veriyor. Bu kanat, diğer GRMN prototiplerine kıyasla daha düz ve biraz daha büyük görünüyor. Bu kanat tasarımı, Supra GRMN'den daha fazla performans isteyenler için bir opsiyon mu olacak yoksa standart olarak mı kullanılacak emin değiliz.
Kanat ne olursa olsun, kaputun altında ciddi bir BMW alevi bekliyoruz. GRMN'in gücü, M4 CSL'de 550 beygir gücü sunan çift turbolu S58 sıralı altı motordan geliyor. BMW, Toyota'nın spor otomobilinde bu kadar güç sunulmasına izin vermeyecek olsa da 480 beygir gücüne ve altı ileri manuel şanzımana sahip bir Supra kulağa eğlenceli geliyor. Bahsettiğimiz bu kombinasyon, hâli hazırda BMW M2'de kullanılıyor.
Bu prototipin ön tarafını kaplayan kamuflaj, büyütülmüş hava girişlerini ve ön splitter'ı gizleyebiliyor. Arkadaki kamuflaj ise sadece spoiler ve bagaj kapağının üst kısmıyla sınırlı, ancak dürüst olmak gerekirse Toyota'nın burada neyi gizlemeye çalıştığından emin değiliz.
Toyota'nın Supra GRMN'yi 2024 yılı bitmeden piyasaya süreceğini düşünüyoruz, ancak kesin zaman dilimi hâlâ belirsiz. Geldiğinde muhtemelen 70.000 $'ın (2.3 milyon ₺) üzerinde bir fiyata sahip olacak ve sınırlı üretime tabi tutulacak.