Yenilenen Hyundai Bayon, Türkiye'de satışa sunuldu!
B-SUV sınıfının gözdesi, artık daha yetenekli.
Hyundai'nin Türkiye’de üreterek 40’tan fazla ülkeye ihraç ettiği Bayon, B-SUV segmentinin en popüler seçeneklerinden birisi. Türkiye'de büyük beğeni toplayan Bayon, şimdi de makyajlı versiyonuyla satışlara damgasını vurmaya geliyor. Yeni Bayon, kapsamlı güvenlik özellikleri ve güncellenen tasarım öğeleriyle dikkat çekiyor.
Avrupa için özel olarak tasarlanan crossover-SUV gövde tipiyle keskin ve farklı bir tasarıma sahip. Ufku temsil eden bir ışık imzası oluşturmak için tercih edilen ön LED gündüz farları, yeni ön tamponla birlikte daha sportif ve daha dinamik bir görsellik sunuyor. Şekli ve deseni yenilenen radyatör ızgarası da otomobile daha cesur ve daha sağlam bir görünüm kazandırıyor. Hyundai BAYON, arkada da yeniden tasarlanmış bir tampona sahip.
Galeri: 2024 Yeni Hyundai Bayon
Dijital kokpit ve iyileştirilmiş multimedya özellikleri, otomobilin en önemli özelliklerinden biri. Giriş ve orta pakette 4.2 inç LCD gösterge ekranına yer verilirken en üst donanım seviyesinde ise 10.25 inçlik dijital ekran kullanılıyor. 10.25 inçlik “Dokunmatik Ekranlı Multimedya Sistemi ve Navigasyon” ise tüm donanım seviyelerinde standart bir özellik olarak sunuluyor.
Yeni Bayon, Apple CarPlay, Android Auto, kablosuz şarj, ön arka USB girişleri ve Bluetooth bağlantısı gibi özellikleri de standart olarak tüm versiyonlarda sunuyor. Bu arada öndeki USB-A bağlantı noktası aynı zamanda veri aktarımına da olanak tanıyarak yolcuların telefonlarını aracın multimedya sistemine bağlamasına olanak tanıyor.
Yeni Bayon, ön ve arka yolcu konforunu en üst düzeye çıkarmak için geniş bir yaşam alanı sunuyor. İyi aydınlatılmış bir iç mekana ve geniş bir bagaj alanına sahip olan BAYON, çok renkli ambiyans aydınlatması seçeneğine de sahip.
Şerit Takip Asistanı (LFA), Ön Çarpışma Önleme (FCA), Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW), Arka Yolcu / Eşya Uyarısı (ROA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA), Şeritte Kalma Asistanı (LKA), Geri Görüş Kamerası, Arka Park Sensörü ve Uzun Far Asistanı (HBA) gibi özellikler tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunularak Avrupa Güvenlik Regülasyonları’nı da (GSR II) rahatlıkla karşılamış oluyor.
Yenilenen Bayon’da iki farklı benzinli motora yer veriliyor. 79 beygir gücündeki 1.2 MPI benzinli atmosferik motor, 5 ileri manuel şanzımanla kombinlenirken sadece Jump donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. Daha fazla verimlilik ve konfor isteyenler ise benzinli 1.0 T-GDI turbo motoru tercih edebiliyor. 7 ileri çift kavramalı DCT otomatik şanzımanla eşleştirilen 1.0 litrelik motorun maksimum gücü ise 100 bg ve 172 Nm. Ortalama yakıt tüketimi ise 100 km’de 5.8 lt olarak belirtilmiş.
“Jump”, “Style” ve “Elite” olarak isimlendirilen donanım seviyelerinin fiyat etiketleri, motor seçeneğine de bağlı olarak 1.095.000 ₺ ile 1.345.000 ₺ arasında değişiyor.