Dacia Bigster, markanın en büyük motoruyla geliyor!

Dacia'nın yeni SUV'si Bigster, boyutları sayesinde ürün gamının en heybetli modeli konumunda. Lakin Bigster'ın lider olduğu tek şey boyutları olmayacak. Bigstrer, Hybrid 155 motor seçeneği ile birlikte aynı zamanda Dacia'nın en büyük hacimli motorunu kullanan ilk model olacak.

Renault Grubu'nda bu motoru kullanacak ilk model olacak Bigster, Horse Powertrain tarafından geliştirilecek. Fransız marka ve Geely'nin hissedarı olduğu bu markanın ürünü, Bigster'ın tek otomatik şanzıman seçeneği ile geliyor.

Horse tarafından geliştirilen ve İspanya'da üretilen bu motor, 1.8 litrelik 4 silindirli bir ünite ile bir elektromotoru harmanlıyor. İçten yanmalı motor yaklaşık 110 bg güç üretebilirken, elektromotor 50 bg güç üretebilecek. Bu seçenek aynı zamanda Bigster'ın en güçlü kurulumu olacak. 

Hybrid 155 aynı zamanda yüksek voltajlı bir marş jeneratörüne de sahip. Fakat bu motoru özel kılan detaylardan biri şanzımanı olacak. Yukarıda da belirttiğim gibi Hybrid 155, Bigster ailesinin otomatik şanzımana sahip tek seçeneği. 6 ileri vitesli otomatik şanzıman; 4 vitesini içten yanmalı motora, 2 vitesini ise elektromotora ayırıyor.

Dacia Bigster Hybrid 155, performanstan öte yakıt istasyonlarına olan ziyaretlerinizi azaltabilmesi için tasarlanmış. Dacia'nın verilerine göre Hybrid 155, yerini aldığı Hybrid 140'tan yaklaşık yüzde 6 kadar daha tasarruflu. Hibrit kurulumu sayesinde geri kazanımlı fren sisteminden de yararlanan model, şehir içindeki gezintilerinizin yüzde 80'ini yakıt harcamadan tamamlayabilecek.