Renault 4 E-Tech: Efsane geri döndü!

30 yılda yaşlanmayan, hatta gençleşerek geri dönen bir model... Renault'nun geçmişindeki klasikleri küllerinden diriltme projesi devam ediyor. Tam 30 yıldır aramızda olmayan Renault 4, bu projenin en yeni üyesi olacak.

Paris Otomobil Fuarı kapsamında tanıtılan model, retro tasarımı ve modern teknolojileri tek bir potada eritmeyi başaracak. 4.14 metre uzunluğu ile B segmentine yerleşecek model, 1.80 metre genişliğe, 1.57 metre yüksekliğe ve 2.62 metrelik aks aralığına sahip olacak.

Gelin yeni Renault 4 E-Tech'e yakından bakalım!

X

 

 

 

 

 

 

 

 

Tasarım

Tam adı "Renault 4 E-Tech Electric" olan model, aynı ağabeyi gibi geçmişe selam duran tasarımı ile dikkat çekiyor. Geçmişteki halinin dikkat çeken hatlarını kullanmaktan çekinmeyen model, yumuşak köşeleri sayesinde aerodinamik yapısından da ödün vermeyecek.

Ön bölümde bulunan 1.45 metrelik dev ızgara da, orijinal modele bir selam niteliğinde. Izgaranın çerçevesi ve ortasındaki yeni Renault logosu ışıklandırılmış. Fransız üretici, orijinal modelin önemli detaylarından olan far takımlarını da modern dünyaya adapte etmiş.

Bu "selam durma" işi, arka bölümde de devam ediyor. Burada da yine Renault 4 ile birlikte anılan eğimli bagaj kapağı tasarımını görüyoruz. Renault, bu bagaj kapağının "rekor kırabilecek derecede" açıldığını da basın bültenine eklemiş. Tabii ki bu iddiayı test edeceğiz...

Son olarak Fransız markanın, R4 için aynı R5'te yaptığı gibi hoş donanımlar düşündüğünü ekleyelim. Örneğin modeli özel bir kanvas tavan tasarımı ile alabiliyorsunuz.

Kabin

İnanmayacaksınız ama kabinde bile, orijinal aracı andıran detaylar mevcut. Elbette bu detaylar 21. yüzyıla özel döşeme ve teknolojiler ile harmanlanmış.

Donanım seviyelerine göre gidelim... Yeni Renault 4 E-Tech Electric; Evolution, Techno ve Iconic donanımları ile satışa sunulacak. Giriş seviyesi model, Fransız bayrağının renklerini kullanan dikiş detayları ile birlikte geliyor.

Techno donanımına çıktığımızda ise önemli donanımların listeye eklendiğini görüyoruz. Örneğin bu modelde, geri dönüştürülmüş polyesterden üretilen döşemeler, bakır renkteki tasarım detayları ve özel dikişler karşımıza çıkıyor. Bu modele bir sürpriz de eklemiş Renault. Aracın bazı bölümlerinde "Yaşasın, Renault 4'ün içerisindesin!" anlamına gelen "Allez-y vous êtes en Renault 4" cümlesi iliştirilmiş.

Iconic versiyonunda ise sarı dikiş detaylarının yanı sıra, özel olarak geliştirilmiş bir kumaş döşeme kullanılıyor. Daha önce bahsettiğim kanvas tavan seçeneği, sadece Techno ve Iconic versiyonlarına özel. Bu kanvas tavan, Webasto ve Haartz ortaklığı ile geliştirilmiş. 

Her model elbette dijital gösterge paneli ve multimedya ekranı ile geliyor. Google Automotive tabanlı bir yazılım kullanacak bilgi eğlence sistemi, pek çok bağlanabilirlik seçeneği de sunacak.

Son olarak modellerin tamamının 420 litre bagaj hacmi sunacağını da belirtelim. 

Motor Seçenekleri ve Teknik Detaylar

Adında "Electric" olan bi aracın teknik detayları da sizi şaşırtmayacaktır. Renault Grubu'nun yeni AmpR Small isimli platformu üzerinden yükselecek model, 52 kWh'lik bir batarya kullanacak. 110 kW (150 PS) güç üretebilecek modelin WLTP verilerine göre menzili 400 km.

Renault, modeli 40 kWh'lik bir batarya ve 90 kW (120 PS) gücünde bir elektromotor kombinasyonu ile de satacak. Bu modelin menzili henüz belli değil. Lakin motor seçeneklerini yakından tanıyoruz.

   

 

  

Renault

110 kW ve 245 Nm tork üretecek ikincil seçenek, 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlayabiliyor. Her iki modelin de maksimum sürati 150 km/s ile sınırlanmış.

11 kW'lık standart AC şarj sunacak Renault 4, yüksek hızlı DC şarj istasyonlarında maksimum 80 kW'a kadar şarj olabilecek. Tabii bu, düşük güç ve batarya seçeneği için geçerli. 110 kW'lık versiyonu tercih ederseniz, 100 kW'a kadar hızlı şarj kullanabiliyorsunuz.

Renault, şimdilik Renault 4 E-Tech Electric'in fiyatlarını açıklamadı. Fakat ilerleyen günlerde daha fazla detay ve resmi fiyatlandırma gelecektir. Renault 5'in Avrupa'da 32.100 euro'ya satışta olduğunu da hatırlatalım.