Stellantis, Durango ve Grand Cherokee üretimine ara veriyor
Dodge ve Jeep'in SUV'lerine olan talep iyice düştü.
FCA'nın Detroit'teki Montaj Kompleksindeki (Jefferson) üretim tesisleri en azından birkaç günlüğüne sessizliğe teslim olacak. Mopar Insiders'ın haberine göre, Stellantis bugün işçilere geçici bir kapatma ve ardından işten çıkarmalar konusunda bilgilendirmede bulundu. İşin ilk kısmı olan kapanma evresi, bu hafta gerçekleşecek.
Mopar Insiders'ın bahsettiği “Önemli İşten Çıkarma Bildirimi” başlıklı bildiride “Detroit Montaj Kompleksi Jefferson'da 28 Ekim - 1 Kasım arasında üretim yapılmayacağı” belirtiliyor. Bu duraklamanın sebebi belirtilmemiş olsa da, geçtiğimiz ay 200 kişi çıkarılana kadar Jefferson kompleksinde 5.000'den fazla kişi istihdam ediliyordu. FCA'nın ana şirketi Stellantis, Motor1'e aşağıdaki açıklamayı yaptı:
"Stellantis, üretimi satışlarla uyumlu hâle getirmek için gerekli önlemleri almaya devam ediyor. Bu sebeple Detroit Montaj Kompleksi - Jefferson'daki üretim sayılarımızı da düzenliyoruz. Şirket, daha fazla önlem gerekip gerekmediğini değerlendirmek için durumu izlemeye devam edecektir."
Dodge Durango SRT Hellcat
Neredeyse her hafta bahsetmek zorunda kaldığımızı düşünürsek, Stellantis'in iyi günler geçirmediğini anlamak zor değil. CEO Carlos Tavares, Kuzey Amerika'daki satış rakamlarının beklentinin çok altında kalmasında pazarlama stratejilerini ve Ram üretimindeki kalite sorunlarını bahane ediyor. Jefferson'daki üretim duraklaması, Stellantis'in resmen "elinde kalan" araçları cazip kampanyalar ile elden çıkarmak gibi stok önlemlerinin bir parçası.
1 Ekim itibarıyla Jeep Grand Cherokee satışları 160.939 adetle yıl genelinde %12 düşüş gösterdi. Durango ise %13 düşüşle 46,870 satışa geriledi. Dodge, 2025'te üretimden kalkacak olan Hemi motorlu Durango Hellcat'i daha fazla müşteriyle buluşturmaya çabalıyor. Doğrulanmamış söylentilere göre Durango'nun üretimi 2027 yılında sona erecek.