Bülten Arşivi - Mart 2022

Otomotiv üretimi şubat ayında yüzde 9 düştü

Dünya Gazetesi

Türkiye'nin otomotiv üretimi Şubat ayında geçen yıl aynı aya göre yüzde 9 düşüşle 105 bin 644 oldu. Otomobil üretimi yüzde 20 düşüş ile sektörün üretimindeki düşüşte en etkili kalem oldu.

Ford Otosan, Ford Romanya'yı aldı

Dünya Gazetesi

Ford Otosan, Ford’un Romanya’daki Craiova fabrikasını bünyesine katmak üzere Ford ile anlaşmaya vardı. KAP'a yapılan açıklamaya göre,Ford Romanya hisselerinin tamamı için 2022 ve 2028 yılları arasında toplam 575 milyon euro ödeme yapılacak. Ford anlaşmayla üretim kapasitesini 900 bin aracın üzerine çıkarmayı hedefliyor.

Akaryakıtta rekor zam oto satışlarını frenledi

Dünya Gazetesi

Düşüşe geçen otomobil satışlarına bir darbe de akaryakıt zamlarıyla geldi. Rusya-Ukrayna savaşının etkisiyle iki haftada 7 kez zamlanan akaryakıt fiyatları nedeniyle birçok tüketici otomobil alımını erteledi. Bu dönemde yakıt tüketimi daha düşük modellere yönelik ilginin arttığı belirtiliyor.

Volkswagen’in kârı çip krizine takılmadı, 15 milyar avroyu geçti

ensonhaber.com

Şirketlerin 2021 kazançları açıklanmaya başladı. Çip krizinin ağır baskısının, korona kısıtlamalarına eklendiği 2021 yılında Volkswagen’in kârı 15 milyar avro olarak açıklandı. Bu rakam çip krizi, tedarik sıkıntısı, pandemi önlemleri gbi nedenlerle düşen üretim ve satışlara rağmen önemli bir büyüklük olarak kabul ediliyor.

Otomotiv ihracatı şubatta 2,5 milyar dolar oldu

Dünya Gazetesi
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye ekonomisinin 16 yıldır üst üste ihracat şampiyonu olan otomotiv sektörünün şubat ayı ihracatı yüzde 1 artışla 2,5 milyar dolar oldu. Sektörün ülke ihracatında payı ise yüzde 12,8 olarak gerçekleşti.

Nakliyeci, Rusya'ya ulaşmak için kardeş ülkelerden destek bekliyor

Dünya Gazetesi

Rusya'ya yönelik taşımalarda sorunlar büyüyor. Ukrayna hattı kapandığı için Gürcistan-Rusya sınırında oluşan TIR kuyruğu 60 km’yi, teslimat süreleri 25 günü aştı. Dönüşte de sıkıntı yaşanıyor. Lojistikçiler, Gürcistan hattındaki yığılmayı azaltmak için Türkmenistan'ın transit geçişe yeniden açılmasını ve Azerbaycan’ın ek geçiş ücretlerini kaldırmasını istiyor.

Otomobil markalarının çekildiği Rusya'da meydan onlara kadı

Habertürk

Rusya'nın Ukrayna'yı işgaline tepki göstererek ülkedeki faaliyetlerine geçici olarak ara veren birçok otomobil markasının aksine, Çinli üreticiler Rusya'daki faaliyetlerini sürdürüyor. Bu durumun Çinli otomobil markalarının Rusya pazarından daha fazla pay almasına yol açma ihtimali bulunuyor. Great Wall, Haval, Chery ve Geely gibi Çinli üreticiler Rusya'da özellikle SUV modelleri ile varlık gösteriyor.

24 araç satıcısına ceza çıkmadı

Dünya Gazetesi

Birinci ve ikinci el araç satışı pazarında faaliyet gösteren 24 teşebbüse yönelik soruşturma sonuçlandı.

Otomotivciler ilk fiziki etkinliği Mısır’a düzenledi

Dünya Gazetesi

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), pandemi sonrası ilk yüz yüze sektörel ticaret heyetini Mısır’a gerçekleştirdi. OİB aracılığıyla 17 Türk firması, başkent Kahire’de Mısırlı tedarik sanayi, after market, elektrikli araç, savunma sanayi, orijinal ekipman üretimi ve tedariki gibi alanlarda faaliyet gösteren firmalara ikili görüşme imkanı buldu.

Kriz masasında ‘B planı’ hazırlığı

Dünya Gazetesi

Rusya-Ukrayna savaşı sonrası bazı parçaları tedarik edemediği için üretimleri aksayan küresel otomotiv devleri, kriz masaları oluşturdu. Sürecin uzayacağı endişesiyle tedarikte alternatif çözüm arayışları başladı. OSD üyeleri de olası risk senaryoları üzerinde çalışıyor. Savaş, pazardaki otomobil arzı sıkıntısını da büyütebilir.

Türk otomotiv sanayi, AB büyükelçileriyle buluştu

Dünya Gazetesi

Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerin Türkiye’de görevli büyükelçileri, Türk otomotiv sanayiinin önde gelen yöneticileriyle Bursa’da düzenlenen toplantıda bir araya geldi. Görüşmelerde Gümrük Birliği, otomotiv sanayinde yeşil dönüşüm ve dijital dönüşüm gibi konular ele alındı.

4 bin lüks araç sulara gömüldü! 1 gemi otomotivde nasıl kriz yarattı?

Habertürk

Portekiz açıklarında 4 bin lüks otomobil ile birlikte batan Felicity Ace isimli kargo gemisi, otomotiv dünyasında yeni bir tartışmayı beraberinde getirdi. Öyle ki, kurtarma ekiplerinin gemideki yangını kontrol altına alma girişimlerinin başarısızlıkla sonuçlanması ile gemideki toplam değeri 400 milyon doları bulan otomobiller okyanusun soğuk sularına gömülmüştü. Sektörde, söz konusu markalardan araç siparişi verenleri nasıl bir sürecin beklediği sorusunu gündemde